真空油泵概述:
是一種(zhong)既輕便又緊湊的(de)泵,提出了(le)一種(zhong)具有一個由含(han)鋁(lv)材料(liao)制(zhi)(zhi)成(cheng)的(de)外(wai)殼的(de)油泵和設(she)置(zhi)在(zai)該(gai)(gai)外(wai)殼中的(de)可(ke)運(yun)動(dong)的(de)模(mo)制(zhi)(zhi)件(jian),其中,該(gai)(gai)可(ke)運(yun)動(dong)的(de)模(mo)制(zhi)(zhi)件(jian)至(zhi)(zhi)少(shao)部分地由一種(zhong)可(ke)燒結的(de)、至(zhi)(zhi)少(shao)包含(han)一種(zhong)奧氏(shi)體(ti)的(de)鐵基合金的(de)材料(liao)制(zhi)(zhi)成(cheng),并(bing)且其中由一種(zhong)可(ke)燒結材料(liao)制(zhi)(zhi)成(cheng)的(de)該(gai)(gai)模(mo)制(zhi)(zhi)件(jian)具有一個至(zhi)(zhi)少(shao)為該(gai)(gai)外(wai)殼的(de)熱(re)膨脹系數60%的(de)熱(re)膨脹系數。
柱(zhu)塞(sai)(sai)與柱(zhu)塞(sai)(sai)套(tao)是加工十分精(jing)密的(de)配套(tao)件。柱(zhu)塞(sai)(sai)身上有(you)一道傾斜槽(cao),柱(zhu)塞(sai)(sai)套(tao)上有(you)小孔稱為吸(xi)入(ru)(ru)口,這個吸(xi)入(ru)(ru)口充滿著(zhu)柴油(you)(you)(you),當柱(zhu)塞(sai)(sai)傾斜槽(cao)對著(zhu)吸(xi)入(ru)(ru)口時,柴油(you)(you)(you)進入(ru)(ru)柱(zhu)塞(sai)(sai)套(tao)內,柱(zhu)塞(sai)(sai)被(bei)凸輪(lun)軸頂至一定(ding)高(gao)度時,柱(zhu)塞(sai)(sai)傾斜槽(cao)與吸(xi)入(ru)(ru)口錯開,吸(xi)入(ru)(ru)口被(bei)封閉(bi),使柴油(you)(you)(you)既不(bu)能(neng)吸(xi)入(ru)(ru)也不(bu)能(neng)被(bei)壓(ya)(ya)出,柱(zhu)塞(sai)(sai)繼續上升時壓(ya)(ya)迫柴油(you)(you)(you),柴油(you)(you)(you)壓(ya)(ya)力(li)到一定(ding)程(cheng)度就會頂開單向閥(fa)蜂(feng)擁而出進入(ru)(ru)噴(pen)油(you)(you)(you)嘴(zui),再(zai)從噴(pen)油(you)(you)(you)嘴(zui)進入(ru)(ru)氣(qi)缸燃燒室。柱(zhu)塞(sai)(sai)每次排出一定(ding)量的(de)柴油(you)(you)(you),只(zhi)有(you)一部(bu)分噴(pen)入(ru)(ru)氣(qi)缸,其余部(bu)分則由回油(you)(you)(you)孔泄走,并利用增(zeng)減泄走的(de)回油(you)(you)(you)量來調節噴(pen)油(you)(you)(you)量。
★強制給油(you)機構能夠保證從大氣到高真空的整個排氣過程中,保證油(you)潤滑和內部密(mi)封。
★逆流(liu)防止裝(zhuang)置在斷電時能保護(hu)真空(kong)(kong)腔,低溫確保了真空(kong)(kong)泵創造(zao)良(liang)好的真空(kong)(kong)度。
★強(qiang)制的(de)油(you)(you)過濾(lv)器可濾(lv)出泵油(you)(you)的(de)雜質,通過大型刻(ke)度易(yi)讀的(de)油(you)(you)量(liang)計,可以隨時檢查(cha)泵油(you)(you)的(de)狀況。
★氣鎮閥能夠防止蒸汽凝縮(suo)在(zai)泵油內(nei)。
★安全機能齊全,備(bei)有防逆流(liu)的裝(zhuang)置,廢(fei)氣閥門,強(qiang)制(zhi)給油式,電流(liu)保(bao)護(hu),強(qiang)制(zhi)制(zhi)冷,GCD型對每個部(bu)件進行防腐處理。
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